El Audi A4 es una de las berlinas premium más buscadas en el mercado de ocasión. Su calidad de rodadura, acabado y amplia oferta de motores lo convierten en una compra atractiva, pero la generación, el código de motor, la transmisión y el historial marcan enormes diferencias entre dos unidades aparentemente iguales.
técnica alta
Audi A4
Berlina premium con buena reventa y calidad de marcha, condicionada por el motor, la caja automática y la procedencia.
ADN Carexam®
Perfil visual de fortalezas y puntos de atención.
B9 2.0 TDI con mantenimiento completo.
B9 2.0 TFSI o B8 restyling revisado.
S tronic, Multitronic o unidades importadas.
Consumo de aceite, tirones de transmisión o daños estructurales.
Riesgo por sistemas
Coste anual orientativo
Mantenimiento normal de una unidad en buen estado. No incluye seguro, combustible ni averías extraordinarias.
Información para decidir con criterio
La generación y la caja de cambios son tan relevantes como el kilometraje. Conviene priorizar trazabilidad, mantenimiento demostrable y una diagnosis completa frente a un acabado o equipamiento más atractivo.
Generaciones y configuración
Compatibilidad de motores
| Motor | Generación | Índice | Evaluación |
|---|---|---|---|
| 2.0 TDI common rail | B8 restyling y B9 | 80/100 | Muy adecuado para carretera y kilometraje alto |
| 2.0 TFSI moderno | especialmente B9 | 80/100 | Buena opción de gasolina si el uso no justifica un diésel |
| 2.0 TFSI de primeras generaciones | especialmente determinados B8 | 40/100 | Requiere comprobar consumo de aceite e historial de reparaciones |
| Multitronic sin historial verificable | 40/100 | No comprar sin prueba dinámica y diagnosis |
Puntos críticos de inspección
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Preguntas frecuentes
¿Qué Audi A4 de segunda mano es el más recomendable?
Un B9 con historial completo suele ofrecer un buen equilibrio. Con menor presupuesto, un B8 restyling bien mantenido puede ser una compra interesante.
¿Es mejor un Audi A4 diésel o gasolina?
El TDI encaja mejor en carretera y kilometraje alto. Para uso urbano o recorridos cortos puede ser preferible un TFSI moderno.
¿Qué caja automática conviene revisar especialmente?
Hay que identificar la caja exacta. Multitronic, S tronic y Tiptronic tienen diseños y mantenimientos diferentes.
¿Compensa un Audi A4 con más de 200.000 km?
Puede compensar si el historial es sólido, el desgaste es coherente y la inspección no detecta reparaciones costosas próximas.
¿Qué debo comprobar en un A4 importado?
Historial, kilometraje, inspecciones previas, daños, corrosión, equipamiento real y coherencia entre documentación y diagnosis.